主要業(yè)績(jì)
安全驗收評價(jià)
安遠縣鳳山加油站安遠縣鳳山加油站改擴建項目
發(fā)布時(shí)間:2020-08-20
安全評價(jià)單位名稱(chēng) |
安遠縣鳳山加油站 |
項目名稱(chēng): |
安遠縣鳳山加油站安遠縣鳳山加油站改擴建項目安全驗收評價(jià)報告 |
簡(jiǎn) 介: |
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本報告為興國縣新興加油站二級加油站建設項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新興加油站)新建項目的安全條件驗收評價(jià)報告。
興國縣新興加油站位于石吉高速興國北出入口石吉高速掛線(xiàn)公路西側,法人代表胡禮華,站內分為加油罩棚區、站房區、儲油罐區;加油站設4個(gè)埋地臥式儲罐,其中容量為50m3的0#柴油儲罐2個(gè)、50m3的92#汽油儲罐1個(gè)、50m3的95#汽油儲罐1個(gè),儲罐總容量為200m3,按柴油儲罐折半計算,折算總容量為150m3,為二級加油站?,F加油站已完成基礎建設。
汽油和柴油均是化學(xué)品液體。汽油、柴油均為危險化學(xué)品,其中汽油火險分級為甲B類(lèi),其蒸汽與空氣形成爆炸性氣體,遇明火、高熱易燃燒爆炸;柴油火險分級為丙A類(lèi),遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院第591號令)、《危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》安監總局令第55號(安監總局令第79號修正)、《危險化學(xué)品建設項目安全監督管理辦法》國家安全生產(chǎn)監督管理總局45號令(安監總局令第79號修正)的要求,新、改、擴建項目完成并成功試運行一段時(shí)間后,企業(yè)應對項目進(jìn)行安全驗收評價(jià),以判斷工程項目在勞動(dòng)安全衛生方面對國家及行業(yè)有關(guān)的標準和法規的符合性,并檢查相關(guān)安全配套設施“三同時(shí)”的有效性。
受興國縣新興加油站的委托,江西贛安安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)中心承擔其新建項目安全驗收評價(jià)工作,于2019年11月組成評價(jià)小組,對所提供的資料、文件進(jìn)行了審核,對現場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地檢測,根據《安全評價(jià)通則》AQ8001-2007和《安全驗收評價(jià)導則》AQ8003-2007要求,編寫(xiě)此評價(jià)報告。
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安全評價(jià)項目組長(cháng): |
李永輝 |
技術(shù)負責人: |
馬程 |
過(guò)程控制負責人: |
檀廷斌 |
評價(jià)報告編制人: |
李永輝 |
報告審核人: |
林大建 |
參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師: |
李永輝、陳 浩 |
注冊安全工程師: |
李永輝 |
技術(shù)專(zhuān)家: |
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到現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作的人員名單: |
李永輝 |
時(shí)間和主要任務(wù): |
完成時(shí)間:2020年8月15日;
主要任務(wù):安全驗收評價(jià); |
評價(jià)報告: |
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一、評價(jià)對象及范圍:
根據委托,本次評價(jià)范圍為新建項目的建(構)筑物、經(jīng)營(yíng)、儲存裝置及其平面布置以及對項目的外部環(huán)境的評價(jià),對企業(yè)安全管理、應急措施的評價(jià)。
二、項目基本情況:
安遠縣鳳山加油站是一家專(zhuān)業(yè)從事成品油零售經(jīng)營(yíng)的個(gè)人獨資企業(yè),位于贛州市安遠縣鳳山鄉省道S223北側,加油站緊鄰公路,其北面為空地農田,南面為S223省道。站區周?chē)鸁o(wú)居民住宅區、工廠(chǎng)、學(xué)校和重要公共設施。也不處水文、環(huán)境、文物保護區。站區周邊環(huán)境對加油站不造成影響,油站選址符合安全要求。
加油站內有水泥路面與S223省道相連,站區內地勢平坦,坡向東邊道路,地面坡度為0.5%。以加油機和油罐各邊緣為準,周邊100m內無(wú)重要的公共建筑,無(wú)工廠(chǎng)、學(xué)校、醫院、商業(yè)中心,50米范圍內無(wú)明火或散發(fā)火花地點(diǎn),也無(wú)居民區。
總平面布置:
項目平面布置為:站內分為加油罩棚區、站房區、儲油罐區。
加油站進(jìn)、出口分開(kāi)設置,面向道路無(wú)圍墻,其與公路連接處為混泥土地面,坡度小于0.5%。
加油站面向公路雙排布置,共設4個(gè)加油島、4臺加油機。
加油島長(cháng)4m,寬1.2m,高0.2m,伸出立柱0.6m,加油島兩側設有高0.8m的防撞柱;
加油機沿立柱內側布置,第一排靠近道路一側為2臺0#柴油/92#汽油雙槍雙油品加油機;第二排依次為2臺92#/95#汽油雙槍雙油品加油機。
加油區設有高7.6m、東西向24m、南北向26m的罩棚,罩棚邊緣突出加油機4.5m。罩棚共4根現澆立柱,頂為鋼結構輕質(zhì)頂。
站房為雙層建筑,位于加油站北側,長(cháng)22m,寬7.2m;內設有營(yíng)業(yè)廳、辦公室、發(fā)配電間等。
站房北側設置有一個(gè)輔助用房,長(cháng)6m,寬6m,用做員工日常做飯(不使用明火)。
油品儲罐區位于站房北側,共設3個(gè)油罐,由西至東,依次為1個(gè)50m3的0#柴油臥式雙層儲罐、1個(gè)50m3的95#/98#汽油儲罐1個(gè)(95#汽油30m3,98#汽油20m3)、1個(gè)50m3的92#汽油臥式雙層儲罐。
卸油口布置在罐區西南側,采用密閉卸油,共設置3個(gè)卸油口及1個(gè)油氣回收口。
通氣管集中布置于罐區北側中部,共設有3根通氣管,通氣管高4m,管徑為50mm。
加油站內有混凝土路面與公路相連,站區內地勢平坦,坡向道路,南側的綠化帶內設有隔油池,地面坡度<0.5%。
卸油工藝流程
油料用油罐車(chē)從石油庫運至加油站罐區后,在卸油口附近停穩熄火,先用加油站的靜電接地導線(xiàn)與油罐車(chē)卸油設施連接在一起,靜置15分鐘清除靜電。然后用快速接頭將油罐車(chē)的卸油管與埋地儲油罐的快速密閉卸油口連接在一起,再開(kāi)始卸油,通過(guò)量油孔計量需要卸油量。油品卸完后,檢查沒(méi)有溢油、漏油后,人工封閉好油罐進(jìn)油口和罐車(chē)卸油口,拆除連通軟管及靜電接地裝置。靜置5分鐘以后發(fā)動(dòng)油品罐車(chē)緩慢離開(kāi)罐區。
加油工藝流程
加油:加油采用正壓供油工藝。通過(guò)油罐內的油泵將油品從儲油罐抽出,經(jīng)過(guò)加油機的油氣分離器、計量器(加入油品的量可以從加油機的計數器上觀(guān)察到),然后用加油槍加到車(chē)油箱中。帶油氣回收的加油工藝流程圖如下:
①汽油加油機加油工藝:本站建帶汽油油氣回收的加油工藝。
由汽油加油機收集的油氣回到汽油儲油罐內,其中汽油罐通氣管阻火器改裝為阻火型真空壓力閥。
三、評價(jià)結論
項目安全評價(jià)結果綜述
1、安遠縣鳳山加油站所涉及的危險化學(xué)品物質(zhì)的量不構成重大危險源。
2、通過(guò)本報告分析,可以知道本項目投入經(jīng)營(yíng)后仍將面對多種危險因素,如火災、爆炸,電氣傷害、車(chē)輛傷害、噪聲等危險有害因素。而項目最主要的危險、有害因素是火災、爆炸,對此加油站全體員工必須保持高度的安全防護意識。
3、項目公用工程能夠滿(mǎn)足安全經(jīng)營(yíng)的需要。
4、采用檢查表評價(jià)法進(jìn)行加油站安全評價(jià),結論為符合要求。
5、加油站取得了防雷接地檢測報告,加油站能夠符合安全規范要求。
6、新建項目能按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求進(jìn)行“三同時(shí)”審批,安全設施按照安全設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的“三同時(shí)”的要求進(jìn)行。
7、項目在外部防火距離、平面布置、消防安全設施和措施能夠滿(mǎn)足國家法律、法規、標準、規范的要求。電氣防爆防護、機械設備的安全保護等方面的安全設施建立有效。
8、該工程的作業(yè)條件相對比較安全。在選定的3個(gè)單元中可能出現“一般危險”作業(yè)環(huán)境有2個(gè)單元,且“一般危險”作業(yè)環(huán)境的出現均由物料的危險程度所決定,而其余單元的作業(yè)均在“稍有危險”范圍,作業(yè)條件相對安全。
9、危險度評價(jià)油儲罐區得分為17分,為III級,屬高度危險。由于采用埋地油罐、密封操作等措施,危險有害程度能控制在可接受的范圍。
10、加油站設置了安全領(lǐng)導小組,制定了相應的管理制度,操作規程和事故應急預案,加油站的安全管理機構工作有力,加油站安全經(jīng)營(yíng)管理處于正常有序開(kāi)展范圍。
安遠縣鳳山加油站的安全設施和措施在正常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中能夠滿(mǎn)足安全經(jīng)營(yíng)的條件,消防設施到位且在有效期內,安全管理能夠滿(mǎn)足正常安全經(jīng)營(yíng)的需要,具備安全驗收的條件,符合經(jīng)營(yíng)和儲存危險化學(xué)品的安全條件要求。
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提交時(shí)間: |
2020年8月20日 |
現場(chǎng)影像資料
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