主要業(yè)績(jì)
安全驗收評價(jià)
中國航空油料有限責任公司江西分公司江西瑞金機場(chǎng)配套供油工程
發(fā)布時(shí)間:2024-10-23
安全評價(jià)單位名稱(chēng): | 中國航空油料有限責任公司江西分公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
項目名稱(chēng): | 江西瑞金機場(chǎng)配套供油工程安全驗收評價(jià) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
簡(jiǎn)介: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中國航空油料有限責任公司江西分公司成立于2006年9月22日,負責人為桂全利,位于江西省南昌市新建縣區樂(lè )化鎮南昌昌北機場(chǎng)內;企業(yè)登記注冊類(lèi)型:有限責任公司分公司(國有控股);經(jīng)營(yíng)范圍:航空煤油、汽油、柴油(僅限內部使用)批發(fā);航空油料設施及相關(guān)設施的投資、建設;各種民用航空器的清洗劑、有關(guān)的石油化工產(chǎn)品以民航系統用燃料油的銷(xiāo)售;民航系統所上述物品的儲運設備和其它相關(guān)設備的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售;與公司業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)(以上項自國家有專(zhuān)項規定的除外)。 中國航空油料有限責任公司江西分公司工廠(chǎng)組織為總經(jīng)理負責制,主要負責人為桂全利,公司下設業(yè)務(wù)部、黨群工作部、航空加油部、企劃財務(wù)部、人力資源部、行政辦公室及分公司下屬各油庫等管理部門(mén),采用分公司、部門(mén)(油庫)、班組三級管理形式。 分公司成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)的安全生產(chǎn)管理委員會(huì ),設立了業(yè)務(wù)部為公司日常安全管理的專(zhuān)門(mén)機構。 瑞金油庫配備了7人工作人員,其中有2名管理人員,1名專(zhuān)職安全管理人員。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安全評價(jià)項目組長(cháng): | 謝寒梅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術(shù)負責人: | 周紅波 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
過(guò)程控制負責人: | 王海波 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
評價(jià)報告編制人: | 謝寒梅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報告審核人: | 檀廷斌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師: | 黃香港、謝寒梅、曾華玉、王冠、王波、鄭強 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注冊安全工程師: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術(shù)專(zhuān)家: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
到現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作的人員名單: | 謝寒梅、鄭強 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
時(shí)間和主要任務(wù): | 時(shí)間:202310.15-2024.10.23;主要任務(wù):安全驗收評價(jià)報告編制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
評價(jià)報告: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設項目名稱(chēng):江西瑞金機場(chǎng)配套供油工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)該項目)。 建設地址:江西瑞金機場(chǎng)的東南角。 建設性質(zhì):新建項目。 項目建設內容及規模:新建2臺1000m3立式內浮頂錐底油罐,屬于四級油庫。 項目產(chǎn)品方案一覽表
項目建設內容: 表2.2-1項目建設內容一覽表
該項目屬于新建項目,屬于江西瑞金機場(chǎng)的配套供油工程;江西瑞金機場(chǎng)項目于2020年取得了中國民用航空華東地區管理局的批復,文件號:民航華東函[2020]1110號。根據《應急管理部辦公廳關(guān)于大型油氣儲存基地安全風(fēng)險評估工作的通知》應急廳[2021]35號文,該油庫不屬于大型油氣儲存基地。 該項目安全設施設計單位為江西省化學(xué)工業(yè)設計院,江西省化學(xué)工業(yè)設計院具有化工石化醫藥行業(yè)專(zhuān)業(yè)甲級,證書(shū)編號A236001827;施工圖設計單位為北京中航油工程建設有限公司,具有化工石化醫藥行業(yè)專(zhuān)業(yè)甲級,證書(shū)編號A111003775; 該項目建設、安裝工程由江西建工建筑安裝有限責任公司負責承建,江西建工建筑安裝有限責任公司具有建筑施工總承包壹級、石油化工工程施工總承包貳級、機電工程施工總承包壹級等資質(zhì),證書(shū)編號分別為:D136088036、D236016241;自控系統安裝單位為中國自控系統工程有限公司,具有機電工程施工總承包叁級、電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包壹級,證書(shū)編號D211057097 該項目監理單位為北京中航油工程建設有限公司,具有資質(zhì)等級:航空航天工程專(zhuān)業(yè)資質(zhì)乙級、房屋建筑工程專(zhuān)業(yè)資質(zhì)乙級;證書(shū)編號:E211003772。 該項目不涉及重大變更。 1)該公司涉及的危險化學(xué)品為經(jīng)營(yíng)儲存的航空煤油、柴油(消防泵用)。 2)該公司不涉及監控化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、劇毒化學(xué)品、易制爆化學(xué)品、高毒物品、特別管控危險化學(xué)品、重點(diǎn)監管的危險化學(xué)品。 3)該公司不構成危險化學(xué)品重大危險源。 4)該公司工藝過(guò)程中的主要危險因素有:火災爆炸、物體打擊、機械傷害、觸電、高處墜落、車(chē)輛傷害、中毒窒息、淹溺、其他傷害、有害物質(zhì)、噪聲、高溫與熱輻射等,其中火災爆炸為主要的危險有害因素。 5)特種設備辨識結果:該公司不涉及特種設備。 6)該公司不涉及重點(diǎn)監管的危險化工工藝;本次評價(jià)范圍內的產(chǎn)品和 使用的工藝裝備不屬于限制及淘汰類(lèi)產(chǎn)品和工藝裝備;該公司沒(méi)有使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝及設備。 7)該公司的航空煤油儲罐、消防水罐、事故應急池、污水處理池等的內部屬于受限空間。 8)該公司不涉及重大生產(chǎn)安全事故隱患。 9)根據應急管理部印發(fā)《危險化學(xué)品生產(chǎn)儲存企業(yè)安全風(fēng)險評估指南 診斷分級指南(試行)》的通知(應急【2018】19號)附件,對該公司安全風(fēng)險評估診斷進(jìn)行分級,該公司的安全風(fēng)險等級為藍色。 1)通過(guò)安全條件分析:該項目的選址及周邊環(huán)境符合相關(guān)要求。該油庫對周邊環(huán)境在安全方面不會(huì )造成不利影響。周邊環(huán)境現階段對該油庫產(chǎn)生的影響較小。該公司油庫自然條件可以滿(mǎn)足安全要求。該公司柴油庫與敏感場(chǎng)所、區域的距離滿(mǎn)足規范要求。 2)通過(guò)編制安全檢查表對該公司總平面布置、工藝安全、油品輸送和裝卸、消防設施、公用工程、安全生產(chǎn)管理進(jìn)行分析,找出企業(yè)存在的安全隱患,對存在的不符合項,企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了整改。 3)采用危險度評價(jià)法對儲油罐區單元進(jìn)行定量評價(jià),評價(jià)結果是儲油罐區為Ⅰ級高度危險,整體項目為Ⅰ級高度危險。 4)從事故模擬計算分析可知,該項目發(fā)生各種場(chǎng)景的泄漏所引發(fā)的池火(熱輻射)中,不存在多米諾效應。但由于航空煤油儲罐發(fā)生容器整體破裂或管道完全破裂事故后,發(fā)生池火的事故的死亡半徑為34m,重傷半徑為39m,輕傷半徑為51m。該項目油庫發(fā)生池火災的事故后果波及范圍主要在廠(chǎng)內。 5)根據《危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲存設施外部安全防護距離確定方法》(GB/T37243-2019)的規定,該項目不采用定量風(fēng)險評價(jià)法進(jìn)行個(gè)人風(fēng)險和社會(huì )風(fēng)險判定,執行相關(guān)標準規范有關(guān)距離的要求,外部安全防護距離按《石油庫設計規范》(GB50074-2014)確定,與周邊場(chǎng)所的間距符合規范要求。 綜上所述,在充分考慮該公司潛在的火災、爆炸等危險性,綜合考慮其他危險、有害因素,對照國家有關(guān)法律、法規和標準、規范,中國航空油料有限責任公司江西分公司針對存在的安全隱患項進(jìn)行了整改。該公司江西瑞金機場(chǎng)配套供油工程裝置布置的現場(chǎng)情況與《安全設施設計專(zhuān)篇》中的設計圖紙一致,不涉及重點(diǎn)監管的危險化學(xué)品,不涉及重點(diǎn)監管的危險化工工藝,不構成重大危險源,根據安全設施設計的要求設置了PLC控制系統。該生產(chǎn)裝置、安全設施運行正常、有效,具備安全生產(chǎn)驗收條件。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提交時(shí)間: | 2024.10.23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現場(chǎng)影像資料 | ![]() |
0341(備案稿)中國航空油料有限責任公司江西分公司江西瑞金機場(chǎng)配套供油工程安全驗收評價(jià)(已排).pdf